Nous, on part au Panama le 14 novembre prochain. Ce devait être un vol direct. On a su hier que l'horaire de vol avait été changé et que nous devions faire maintenant une escale à Cancun parce que l'avion n'était pas complet, donc pas une raison de force majeure, mais plutôt pour rentabiliser le vol.
Et lorsque l'on leur mentionne que ce changement occasionne des frais supplémentaires puisque je devais travailler cette journée-là et que je devrai prendre une journée à mes frais (sans solde) puisque l'on part maintenant le matin au lieu du soir, la représentante de la cie nous mentionne qu'il est écrit que la compagnie se réserve le droit de changer les conditions des vols et ce dégage de toute responsabilité.
Pourtant il existe une convention, la convention de Varsovie et il est stipulé à l'article 23 de ladite Convention qui est incluse à l'annexe 1 de la Loi sur le transport aérien (S.R.C. 1985 c. C-14) que « Toute clause qui tend à exonérer le transporteur […] est nulle et de nul effet, mais la nullité de cette clause n'entraîne pas la nullité du contrat qui reste soumise aux conditions de la présente Convention ».
Dans Percoco, on a jugé que les raisons économiques ne constituent pas une cause d'exonération valable et en conséquence la responsabilité doit être retenue
Je pourrais vous nommer plusieurs exemples comme ceux-ci, mais je crois que les compagnies préfèrent outrepasser leurs droits et responsabilités probablement parce que les gens concernés (les voyageurs comme vous et mois) se soumettent à leurs conditions et ne réclament pas de dédommagement suite à ces changements apportés à l'horaire ou à l'itinéraire.
Il est très fréquent maintenant que les compagnies modifient les conditions d'un vol pour des raisons de rentabilité et non de force majeure et cela est inacceptable puisque les seuls choix qui nous sont offerts à ce moment-là sont d'accepter les nouvelles conditions ou bien d'annuler tout simplement notre voyage.
Cette fois-ci, nous n'avons reçu aucune offre. Nous devons accepter ce changement d'horaire et d'itinéraire.
Je pense que lorsqu'une compagnie fait le choix de modifier les conditions d'un vol pour rentabiliser ce dernier et non par force majeure et que cette modification pénalise le voyageur, une compensation devrait être automatiquement envisagée envers ce dernier. C'est une question de respect et d'équité.
Pinacoladada
Par bunteux Le 28 octobre 2009, 18:55
je suis tout a fait d'accord avec toi.pour ma part j'avais choisi un départ a 17h le 3 décembre puisque je travail la nuit termine a 06h am.et voila que le vol est maintenant prévu a 06h45 avec un escale a santa lucia au retour.comme je termine le travail a 06h il me sera impossible de prendre le vol et au travail mon patron ne peut ou veut pas m'accommoder.comme il me dit c'est pas son problème et j'ai besoin de toi pour travailler.alors il me restait un choix et c'était l'annulation du forfait mais a 300$ par personne x 3=900$.je ne l'ai pas fait et maintenant moins de 45 jours avant le départ c'est 50% du prix du forfait.je vais encore tenter de négocier avec le patron dans 2-3 semaines mais j'hésite beaucoup a laisser partir ma femme avec ma fille sans moi.plus jamais je me ferai prendre a réserver 2 mois et demi a l'avance.3-4 semaines maximum a l'avance comme ca les risques de changement d'horaire sont diminués
bunteux
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Par Cargo2 Le 28 octobre 2009, 21:08
La compagnie d'aviation est peut-être pas correct, mais ton boss est pas ben ben mieux
.
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Par bunteux Le 29 octobre 2009, 18:53
je dois te dire que mon boss m'avait déja accordé un changement de semaine de vacance pour la semaine du 30 novembre au lieu du 7 décembre,mais mon autre demande a fait deborder son vase
.je vais tenter de le prendre une journée qu'il sera de bonne humeur et lui filer une bouteille de rhum de 7ans.
bunteux
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Par Cargo2 Le 29 octobre 2009, 20:55
En tous cas, je te souhaite que ça s'arrange...
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Par claudepiche Le 28 octobre 2009, 20:46
Fais une recherche sur ``bonhomme`` et tu retrouveras un jugement sur les changements d'horaire.Le probleme ici est que les gens se disent:c'est ecrit que les t.o. peuvent changer un horaire pour n,importe quelle raison et ce n'est pas vrai.L'autre probleme c'est de savoir jusqu'ou tu veux aller.es tu pretes a perdre une journee de travail pour recuperer celle que tu as perdue.Cela les t.o. le savent et c'est pourquoi les gens ne poursuivent pas leurs demarches.C'est une question de principe.Dans mon cas ,j'ai maintenant une jurisprudence entre mes mains .Ca vas prendre une bonne raison pour me changer d'horaire.
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Par lesage_jean Le 29 octobre 2009, 08:29
Bonjour Bonhomme, tu pourrais me dire la date du jugements. Je prend la jurisprudence en note. Je refuse des vols de nuits et des escales. J'achète mes forfaits en conséquence.
Merci à l'avance
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Par christianchampagne Le 29 octobre 2009, 09:35
Allô,
Merci pour l'info. J'effectue la recherche dès maintenant pour obtenir le jugement en question.
Bonne journée!
Pinacoladada
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Par ixtapa Le 28 octobre 2009, 20:53
moi aussi le 6/11 ont devais partir a 6.45 le matin et la ont part a 14.45 c,est vraie que c,est plate parce que je vais perdre ma premiere journee mais pas d,escale alors c,est moin pire que vous
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Par louloucar Le 28 octobre 2009, 22:09
les malheurs des uns fait le bonheur des autres...moi aussi mes heures de vols ont changer ...pour le mieu dans mon cas départ a 14h55 au lieu de 16h40 et retour a 21h30 au lieu de 23h15 c est pas un gros changement mais moi sa fait ben mon affaire.
p.s ses heures son du 10 déc au 17déc avec transat
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