Véritablement, toutes les occasions sont bonnes pour décrier Sunwing sur ce forum... Mais chose certaine, vous devriez peut-être mieux vous informer ou du moins, chercher un peu plus sur le sujet avant de critiquer à l'aveuglette...
1. Saviez-vous que Air Transat est sous contracte Canjet pour de nombreux vols durant la haute saison? En effet, le 737-800 est un appareil idéal pour concurencer Sunwing dans la déserte des régions puisque c'est pas toujours facile de faire atterrir un A310 ou même un A330 sur une piste d'aéroport régional... Air Transat fait affaire avec Canjet qui lui recrute près d'une centaine de pilote étrangers. Tout comme Sunwing, les avions de Canjet sont empruntés de l'autre côté de l'Atlantique. Ne me dites pas qu'il ne vous est jamais arrivé d'acheter un forfait Vacances Transat et d'atterrir dans un petit 737 de Canjet?
2. Sunwing est la PREMIÈRE compagnie aérienne à offrir des vols internationaux au départ de plusieurs régions, parfois éloignées, du Québec. Non seulement ils augmentent la capacité d'année en année, mais ce geste fait travailler de plus en plus de travailleurs dans ces petits aéroports ce qui assure de bons emplois saisonniers (et qui sait, peut-être un jour à l'année)
3. Sunwing est la SEULE compagnie aérienne qui base des Agent de Bord à Québec depuis plus de 5 ans maintenant. Celà représente aujourd'hui plus de 100 personnes. Ce nombre augmente considérablement à chaque année. De plus, cela est sans compter les pilotes qui travaillent à cette même base.
4. Sunwing au Québec fait affaire avec Culinair pour tout ce qui représente les repas servis dans l'avion. Encore une fois, Sunwing fait travailler des gens de chez nous depuis plus de 5 ans.
5. Saviez-vous que le café servit à bord des avions de Sunwing est le Café Marc Robitaille du Saguenay Lac-St-Jean ? Effectivement, ce café se retrouve partout à travers le monde puisque Sunwing exploite des vols en Europes et maintenant aux États-Unis. Quelle fierté pour les gens de cette région de savoir que des passagers d'autres pays goûtent leurs couleurs...
Bref, je pourrais continuer encore... Je connais bien le milieu de l'aviation au Canada et particulièrement Transat, Sunwing,. Ce sont de bonnes compagnies. Transat fait travailler beaucoup de gens au Québec... mais Sunwing en fait beaucoup, eh bientôt autant. Rappelez-vous qu'il a été annoncé dans les médias récemment que Sunwing allait encore accroite sa présence au Québec. Sunwing entend augmenter de 30% sa capacité au Québec (qui d'ailleurs représente près de la moitié même du chiffre d'affaire de la compagnie) Qu'est-ce que cela veut dire? Ça veut forcément dire beaucoup plus d'emplois au Québec qui seront créés grâce à la compagnie...
Ci-dessous, j'ai placé toutes les sources... Quoi qu'il en soit, cette entreprise audacieuse a été la première à bien des égards... C'est juste dommage qu'on cherche sans cesse à la détruire sur ce forum. De mon côté, en tant que consommateur, je me réjouie d'avoir de la compétition sur le marché québécois puisque ça permet d'avoir de bons prix. Imaginez s'il n'y avait que Transat ?
http://www.expressvoyage.ca/reportages.php?sequence_no=21367
http://argent.canoe.ca/lca/affaires/quebec/archives/2010/08/20100830-132123.html
En terminant, je ne dis pas que ce que Sunwing fait avec les pilotes est bien... Mais je tenais surtout à souligner qu'elle n,est pas la seule compagnie. Ouvrez-les yeux. Quoi qu'il en soit, vous le voyez! Les voyagistes vivent une période creuse de leur histoire, si on pense entre autre à Air Transat (dont l'action à chuter de 25$ en à peine 1 ans et demi) ou Air Canada encore... Les moyens qu'entreprenne ces entreprises ne sont pas toujours correct évidemment, mais au moins ces démarches permettent d'assurer leurs survie et de continuer à faire des profits pour faire travailler les gens de chez nous...