Baisse de prix pour mai ou deal fin de saison?

le prix à la baisse pour mai vont sortir après pâque

c’est comme ça depuis des lune

Si le soleil fait fondre la neige rapidement et qu'il annonce un printemps chaud  les prix vont fondre

Ne jamais réservé plus de 2 semaines d'avance pour partir en mai juin (avant la fin des classes. Même chose pour septembre octobre novembre et décembre avant Noël

Par contre faut être ouvert à tout   Si vous avez une destination précise, un hôtel précis, un vol précis alors réservez maintenant et ne regardez plus les prix 😊

Depuis décembre dernier, le cycle hausse/baisse de prix n'a rien à voir avec ce qu'on voyait avant 2020.  2022 est une année à oublier, il y avait des rabais à tous moments...  Pour mai, je ne m'attends pas à des baisses comme on voyait avant 2020.  Mon conseil serait, si vous voulez vraiment partir et qu'un prix proposé vous convient, achetez.  En 2023, je n'ai vu qu'un seul "dernière minute" qui était vraiment une belle offre et c'était pour Riviera Naryarit.  Perso j'ai déjà acheté mon forfait pour la mi-mai, 2 semaines à $1,369 au SRLM de Holguin il y a 1 mois.  Depuis le prix a augmenté de $100.  Ce qu'on avait pour $700-$800 coûte désormais $1,000 et plus.  Tant que la demande sera forte, la pression sera à la hausse sur les prix.  J'aimerais que la méthode de @erijo soit encore bonne cette année mais j'ai des doutes...  On verra, et j'espère me tromper.  Bonne chance à tous!

@michy-doo

j'ai toujours dit qu'il faut être ouvert à aller n'importe ou 

il y a toujours eu des drop de prix après pâque  SAUF s'il annonce un hivers long et encore de la neige après

si la météo ici est pouit pouit  les prix resteront haut

J'ai toujours dit aussi que si vous vous une destination un hôtel un vol précis...........alors de le réserver quand le prix semble bon ........ce qui est votre cas

les deal à partir de pâque mai et juin avant la fin des classes sont toujours en dernière minutes

La personne plus haut ne mentionne rien de ce que j'ai dit ci haut donc elle me semble ouverte  à toute destination

s'il annonce de la pluie ici 2 semaines d’affiler (ou du temps soso) sur Météo Média vous pouvez regarder n'importe quel destination soleil pour n'importe quel date de départ.......les prix seront haut car il y a beaucoup de gens qui regarde les prix sur les site et les prix montent car les gens réserve car il ne veulent pas prendre de chance

A l'inverse s'il annonce que de la chaleur et du soleil  les prix vont baisser

pourquoi aller au chaud quand la chaleur est ici présente

Les gens se sont carrément lancés dans les voyages comme ils l'ont fait pour la rénovation les compagnies profitent du momentum l'arrêt des activités fût néfaste pour l'industrie et on cherche un rattrapage le prix du carburant est un facteur non négligeable qui représentait environ 20 % des dépenses d'exploitation le bond est maintenant de 46 %.

Exemple Air Transat -> 2022 les revenus 202 millions en 2023 667 millions la température pour le moment n'est pas un facteur c'est plutôt la conjoncture.

Air Transat perd de l'argent sur chaque voyage actuellement.  Il ne faut pas confondre revenu et profit.  Même si les revenus sont évidemment en hausse, les dépenses le sont aussi et davantage.  Ces compagnies sont très endettées.  En fait ce sont des compagnies déficitaires qui espèrent un retour à la rentabilité d'ici 5 ans.  2020-2023 ont été des années avec très peu de revenus et beaucoup de dépenses.  Imaginez un chauffeur de taxi qui emprunte pour acheter sa voiture et qui se voit obligé de cesser ses activités pour plus de 2 ans.  Durant ce temps il doit continuer d'assumer ses paiements.  Même si la banque consent à diminuer ou reporter ses paiements, sa dette ne fait que grossir et tôt ou tard il devra payer ou faire une faillite.  C'est la même logique, mais on parle de milliards de dollars.

Au premier trimestre (qui s’est terminé le 31 janvier 2023), Transat a dévoilé une perte moins importante que les projections des analystes. La perte nette s’est établie à 56,6 millions de dollars, comparativement à 114,3 millions lors du trimestre correspondant de l’exercice 2022. 

Notez que ces chiffres sont pour 3 mois (novembre, décembre et janvier).  Une rentabilité signifie simplement qu'une fois toutes dépenses payées, y compris paiement des intérêts sur dette, il reste du capital.  Cela ne signifie pas qu'il n'y a pas de dette... loin de là.

https://www.ledevoir.com/economie/784787/economie-transat-voit-poindre-la-rentabilite-tandis-que-l-envie-de-voyager-demeure-forte

@mickey doo et Cristal

tout ce que vous dites est vrai

mais je voyage en 2023 dans les hôtels de même catégorie peu importe la destination pour même pas 15% de plus qu'il y a 30 ans

oui on a perdu dans l'avion les repas gratuit  l'alcool  etc etc pour compenser

oui il y a un boom de rattrapage pour les amoureux de voyage

oui il y a des crédits à écouler

l'essence ne joue que très peux sur le prix faite le calcul du cout de l'essence diviser par 180 passager  vous verrez que .50 de plus le litre ne représente que 15 ou 20 $ par passager

ca ne justifie aucunement les prix faramineux

l'offre et la demande c'est LE facteur le plus influent

l'hiver (la météo) fait morfondre les gens en pensant qu'en avril il ne seront pas sur la pelouse

Du moins pas moi car j'en ai épais devant et derrière la maison 😂 😂 😂 😂

Alors les gens font quoi ..............................et oui il achète à fort prix

bof  pas grave on a un crédit  bofff boff

Les TO seraient bien fou de diminuer les prix quand ils vendent un voyage à 6 ou 700$ de plus que par les années passé ..........les gens achètent  Çà chiale mais ça achète

pi ça s'endette

plus de 180% de moyenne canadienne la dette par personne

ON verra la suite dans quelques semaine