Il ne faut pas généraliser, leurs problèmes de manque de fiabilité semblent localisés à leus vols sur Cuba, je les ai pris plusieurs fois pour Cancun (Mexique) et toujours A1.

Je sais qu'il faut pas généraliser, mais quand tu arrives à l'heures et qu'ils doivent laisser 29 personnes et surtout que l'arrivée était à Montréal et non Québec, Ces personnes là ont payés pour un transport aérien et non en autobus!!!

Depuis que Sunwing existe, la majorité de mes voyages sont avec eux et je n'ai jamais eu de problèmes. Des petits retards ici et là mais je me dis qu'il y a toujours une raison valable.  Je ne les choisis pas automatiquement, mais ils offrent les départs et les heures qui font mon affaire.  Les prix sont raisonnables et si je choisis de voyager par avion, je m'attends à ce qu'il y ait des petits pépins hors de mon contrôle.  S'il y a des retards causés par la fatigue ou maladie d'un membre de l'équipage,ou un bri de l'avion, je préfère attendre, prendre mon mal en patience et revenir chez moi saine et sauve.

 

 

   

J'ai de la difficulté à comprendre Sunwing ont des boeings B-737-800 (189passagers)  et il y avait seulement 29 passagers en attente ??????....Pour ma part j'ai voyagé souvent avec Sunwing et jamais de problèmes

Je me suis mal explique. Tous les autres passagers sont partis avec le vol initial varadero-montreal, sauf 29 passagers qui sont encore 'a quebec car un membre d

je suis d accord avec Dakota,je n ai jamais eu de probleme majeur avec Sun Wing et lorsque je reserve avec eux quetion de prix je suis toujours bien servie.j ai limpression que plusieurs les abaissent,je ne comprends pas.

Faudrait peut-être faire la part des choses.

Certains on connu un problème avec Sunwing, donc pour eux, Sunwing c'est toujours des problèmes, et ils pensent que ceux qui disent que ça va bien avec Sunwing, sont dans le champ gauche.

Pour d'autres, ils ont pris x fois Sunwing sans problème, donc Sunwing, c'est toujours parfait et ceux qui se plaignent de Sunwing sont dans le champ droit.

On dirait deux beaux-frères s'obstinant sur les chars: un qui dit que c'est Honda les meilleurs et bla bla bla, et l'autre lui qui ne jure que par Volks et bla bla bla.

C'est quand même le fun à lire.

Andy Dufresne, tu m'as bien faire rire avec ta comparaison de beau-frère et de voitures

 

Je pense exactement comme toi!

Moi au printemps nous avons vécus une expérience similaire. 5 heures de retad , Dépars de Cancun  avec arrive à Ottawa et transféré en autobus à Montréal a 6h00 du matin wow tout un retour de vacances.

Sages paroles AndyDufresneet  belle comparaison amusante

Tout à fait d’accord qu’il ne faut pas généraliser que TOUS les vols de Sunwing présentent de mauvaises surprises…

Par contre, je suis prête à dire que 75% des « plaintes »  pour retard, escale non-prévue, changement d’horaire, etc. concernant une cie aérienne sont dirigées vers Sunwing…. Reste 25% pour Air transat, Air Canada, Canjet, West Jet, etc.

Ceci n’implique pas que Sunwing n’offre pas de bons prix, de bons produits, un bon service dans l’avion, etc.

Si j’ai le choix entre Air Transat et Sunwing pour voyager, mon choix sera définitivement Air Transat. (Oui, cela ne garantit pas que mon vol avec Air Transat partira à l’heure ou autre truc « plâte », mais disons que ça diminue les risques….)

Vous trouvez pas?

 Comme dit Chiminou!

D'accord avec Chiminou.

Je vais privilégier les autres cies aériennes au lieu de Sunwing, mais parfois on n'a pas le choix si seulement cette cie aérienne part de l'endroit à la date et destination désirée!

Je me demande aussi pourquoi la majorité des plaintes concernent Cuba comme destination avec Sunwing, comme quelqu'un l'a mentionné dans un autre post....

@Chiminou

Et voilà...

Personnement, je pense que le pourcentage de risque d'avoir un problème avec SW est supérieur qu'avec AT, AC, WJ ou autres, mais pas tant que cela (mettons 10%, vs 5-8% avec les autres).  Mais à ce qu'on lit et entend, c'est surtout au niveau de comment sont gérés les problèmes avec cette compagnie....  plus amateur mettons, les clients semblent souvent laissés à gérer eux-même le problème sans qu'on les aide...  Mais c'est juste mon opinion, je n'ai pas la vérité infuse.

Pour Cuba je penses, mais ce n'est peut-être pas la raison que : Peut-être parce que Sunwing est propriétaires de plusieurs hôtels à Cuba soit Memories et Royalton, il est aussi le seul à pouvoir vendre les Riu par Signature mais Sunwing est le transporeteur et de plus pour remplir ses avions , ce qui est normal, il vend aussi les autres hôtels.

Comme Sunwing est Tour Opérateur et transporteur en même temps il a peut-être moins de manoeuvre qu'un autre TO qui utilise plus d'un transporteur

Je ne dis pas cela pour défendre Sunwing ou le caler mais c'est une opinion personnelle qui pour moi semble logique

Très bon commentaire Marief, et qui expliquerait bien des choses.

J'ai remarqué aussi que si on fait des recherches pour avoir un hôtel RIU, qui est une chaîne de prestige, on tombe souvent avec seulement Sunwing et Signature comme transporteurs.

@marief 

ta comparaison est boiteuse avec le fait que Sunwing est le transporteur et le tour opérateur. 

De plus rien à voir que Sunwing soit le vendeur exclusif des Riu et les problèmes d'avion !!!

Air Transat, Air Canada , Wesjet  sont aussi des transporteurs et tours opérateurs  et n'éprouvent pas autant de problèmes !!!

Si Sunwing a autant de problèmes avec les avions à Cuba c'est tout simplement qu'il essait de tourner les coins ronds et de sauver des sous tout simplement . 

Est ce que Sunwing a autant de problèmes dans les autres provinces ???

Pourquoi année  après année Sunwing est elle incapable de règler les problèmes d'atterrissage  de nuit à Montréal , service à la clientèle déficient , problèmes d'horaire...

McMcMontréal