Ils ont parlé des avions redirigées vers l'Ontario en provenance de Cuba car impossible d'aterrir a Montréal. 4 fois en janvier mais le monsieur de Sunwing à dit que c'était très rare.
Transat paie sûrement des frais d'atterrissage après minuit ce que Sunwing ne fait pas.
Aux nouvelles: Il y avaient 2 femmes qui racontaient leur vol de retour avec Sunwing qui revenait de Cuba et une racontait qu'elle avait pris ce vol parce qu'il n'avait pas d'escale et elle avait 2 enfants, en plus ils ont été averti à la dernière minute, ont été traité comme des chiens et ont passé la nuit à l'aéroport de Toronto. Donc ces 2 font ont décidé d'en parler à TVA car Sunwing n'ont rien fait pour eux et en plus c'est la quatrième fois en une semaine.
Je crois qu'il est quand même permis d'attérir après 1h00am mais avec autorisation de la tour de contrôle et des $$$$$$$$(ca reste a vérifier)puisque nous sommes revenus le 29 janvier à 01h58 et il y avais 3 autres avions a la même heure(+ ou- 5 minutes)Reste que Sunwing ne veut pas payer et aime mieux faire chi.... leurs clients.Ce problème n'existait pas à Mirabel,je pense que plusieurs aimeraient bien que Mirabel soit encore ouvert,moi le premier même si c,est un peu plus loin.voici un lien concernant un autre retard fin janvier
La raison est le bruit : Sunwing utilise des appareils Boeing 737 qui ne sont pas autorisés à atterrir après 1:00 am par le bruit qu'il produise.Si Sunwing veut atterrir absolument , devra payer une amende.
Air Transat utilise des appareils Airbus 310 ou 330 qui produisent moins de bruit et peuvent donc atterrir après 1:00 am .
Canjet a aussi des boeing 737 ,j ai déja atterit a 2.30 du matin avec eux . c est juste une question d argent. ils perdent tellement de clients ils devraient payer l amende ,surement plus avantageux a long terme
Je suis contente qu'ils en parlent dans les médias. Plus de gens vot être au courant et Ils (autant les client que sunwimg) vont peut-être faire plus attention.
D'accord avec toi Chiminou: l'image pour une entreprise c'est super important, surtout dans l'aviation car c'est la phobie de plusieurs.
En passant comme ça aux nouvelles, ça va les aider à se rappeler que ce n'est pas en agissant comme ça qu'ils vont se faire de nouveaux clients ou même garder leur clientèle.
Je crois que dans le contexte économique actuel toutes les compagnies sont susceptibles de faire des changements et d'avoir des retards car elles doivent maximiser l'utilisation de leurs avions.
Parlons de nos expériences personnelles au lieu des "Y parait que".
Mon expérience personnelle: Mes 5 derniers voyages,
3 avec Sunwing , réservés plusieurs mois à l'avance, aucun changement, et 2 retards d'environ 30 minutes dont un dû au déglaçage avant départ.
2 avec Air Transat, réservés aussi plusieurs mois à l'avance. Pour un on nous a rajouté une escale au retour environ 1 mois avant notre départ, et pour le second, on nous à changé les heures, l'heure de départ a été devancée de 5 heures et ce 3 mois avant notre départ.
Ceci ne m'empêchera pas de prendre l'une ou l'autre de ces compagnies.
Comme vous le suggérez, je m'en tiendrai à mes expériences personnelles. Au cours des 14 derniers mois, j'ai fait 5 voyages dans le sud, dont 3 avec Sunwing comme transporteur. Les 2 autres ont été avec Transat et Air Canada. Les 3 vols avec Sunwing ont eu des "pépins", soit 2 retards assez substantiels, et un changement d'itinéraire qui nous a fait passer par la Jamaique au retour de Puerto Plata.
Ceci étant dit, je ne blâme pas Sunwing. Ils ont adopté un modèle d'affaires qui privilégie le consommateur au niveau des prix. Ils ont aussi mis un fort accent en ce qui concerne le vol lui-même. Les agents de bord sont sympathiques, on nous sert un verre de vin blanc mousseux à l'aller (pas du champagne, comme ils disent), et il y a aussi le serviette humide (Ayoye)
La stratégie de Sunwing a fonctionné selon moi, car Transat a commencé à se réorienter vers une gamme différente. Ils sont à rénover leurs avions (Airbus 310 et 330) au coût de 3 à 4 millions par appareil pour les rendre plus confortables pour les passagers, par exemple en installant des systèmes video à chaque siège. Selon leur président, ils vont maintenant viser une clientèle prête à payer quelques dizaines de dollars additionnels pour obtenir un produit supérieur. Là dessus, je leur souhaite la meilleure des chances, car ce créneau est déjà occupé par d'autres, dont Air Canada. Je crois qu'ils pourraient se retrouver dans un vide, quelque part entre le bas de gamme (Sunwing) et le haut de gamme (Air Canada), une situation que je crois risquée.
je part dimanche pour varadero et nous sommes le vol qui fait des detour par toronto (lol) au retour. Ca ne me tente pas vraiement de passer la nuit a toronto.J'ai bien hate de voir ca
Je crois que le problème n'est pas nécessairement Sunwing mais l'aéroport de Montréal. Je trouve ça un peu ridicule qu'une aéroport qui se dit internationale soit pratiquement fermé à partir de 1:00 am. Les gens aiment habituellement revenir le plus tard possible ce qui amène les cies comme sunwing d'offrir des vols de soir ce qui donne une place très limité aux problèmes et aux retards, compte tenu de la limite de 1:00 am. Tout ça ne se passerait pas, si la logique d'avoir choisit Mirabel auvait prévalut.
MrB, votre opinion rejoint tout à fait la mienne. Est-ce qu'un jour nous devrons payer quelques millions pour ''réouvrir'' Mirabel? C'est ce que j'ai toujours cru...on verra bien
Mirabel est mort. Il n'y a aucun Chrétien sur terre qui "oserait" même en parler politiquement. Pas de train rapide vers le centre-ville, aucune compagnie ne voudra déménager encore une fois à leur propre frais, etc, etc. La plus mauvais décision d'affaire au Québec depuis 40 ans.
Je suis gêné quand je recois des amis d'Outre-mer.
pourquoi danduc etre gene. Quand c'etait mirabel c'etait l'enfer pour les gens d'outre mer. Bien trop loin du centre ville avec un petit hotel de basse gamme. L'hiver pour nous les voyageurs, les routes etaient souvent tres mauvaises, c'etait un aeroport fantome, ridicule. Je trouve que Dorval s'est beaucoup amelorie et continue. Nous avons des hotels de haut calibres tout pres. Ce n'est pas parfait mais Mirable c'etait un cauchemar.. Les cies aeriennes ont seulement a avoir des horaires resonnables et il n'y aurais pas de problemes pour atterissage.
J'ai vécu une nuit a Toronto et une a Holguin suite a des retard de Sunwing et Can Jet et je peut vous dire une chose .Toronto ces le rêve a comparer de rester sur place.
Juin 2010 a plus pu moins 45 minutes de l'attérisage le Pilot nous informes que nous seront 7 minutes en retard a Montreal et qu'il attend une autorisation pour attérir quand même qq minutes plus tars il nous avises que l'autorisation est refuser et nous nous dirigerons vers Toronto. Arriver sur place avant de descendre de l'avion on nous expliques que nous devrons dédouaner nos bagagges , que quelqu'un de Can jet nous attend pour la suite.
On récupère nos bagages puis on cherche un représentant mais personne n'est la 1 hrs plus tard on nous appels a un comptoire et on nous remet 15$ en bon d'achat pour les restaux.
Ces pas idéal pcq on ne nous remet as le change mais au moins tout les restaux sont ouvert malgré que se sois en pleine nuit. On peut sortir dehors fumer ou prendre l'air ouices plate et long ces grands et aérer.....
Finalement a 7 hrs du matin on nous avises que nous devons nous presentez au comptoir pour se ré-enregister y'a du monde oufffffffffff seulement 6 guichets ouvert ya nous mais y'a aussi 3 autres vols donc 2 hrs de line up.Puis les douanes et la Ho surprise toute les boisson et liquide (ssauce scherk ) que nous avons achetez a avions avec nous pcq achater apres les douanes nous sont confisquer... Personne ne nous a rappelez que nous devions repasser les douanes et que ces interdit et comme on est 'bruler' on a juste pu de cerveau donc plus de 200$ a l'eau......
Septembre 2011 depart de Hoguin avec Sunwing l'avion arrive provenance de la Jamaique ils debarques les gens pour mettre du kerozen puis on les appels pour re embarquer rendu a l'avin on les vire de bors sans donner d'explications et l'attente commence..... Il fais chaud comme sa se peut pas on peut pas sortir dehors et juste ouvrir la porte du fumoir on etouffe..... pendant la journée 4 gros porteur Tomas Cook KLM partes aussi donc durant 5 hrs on est plus de 500 dans l'aéroport qui est tout petit...... apres 7 hr d'attente on en peut pu on nous annonce dans un anglais boiteux que des autobus arrives et que nous passeront la nuit a l'hotel....Les gens on chaud il n'y a plus d'eau a vendre ni de boisson utres que de l'alcool donc les gens commence a etre saoul pas mal.... 2 hrs plus tard 4 bus arrives1 pour les passager qui venais de la jamaique 3 autre pour nous.... il manque un bus on reste donc sur place avec nos valise enfin dehors!!!! et Mega orage y mouillle y tonne y vente et oublie ça a Cuba tu n'entre pas dans l'aéroport une fois sortie allors on est tremper d un bout a lautre on a froid et sa fais 11 hrs presque que nous somme partie de l'hotel.....
Enfin l'autobus arrives on embarque et 1 hrs et demi de route a faire et la une dame saoule se met a vomir ...... Finalement on arrive au Turquesa on nous donnes des chambres.. Le site est super grand on se perd. (ils nous on ammenez en cart a nos chambres mais ne sont plus la a notre sortie apres une douche et s etre changer et on meurt de faim.)
On fini par se retrouver et aller manger il est rendu 3 hrs du matin on se dirige vers nos chambres mais qq nus court apres et nous dit que les autobus viennes nous chercher deja donc course a la chambres ramasse ls valises et attente de 1 hrs (encore) dans le lobby.
Finalement on reprend le bus 1 hrs de route on repasse les douanes mega bug pour les sieges ils trouves pas les reservation mais rendu la meme la soute on aurais été content
On a finalement embarquer a 6 hrs du matin et en embarquant tout le monde disais au agent de bord la ' **** le tit verre de mousseux fermer les **** de lumieres et réveillez nous a MTL .... a 3 hrs de routes méga turbulance on se reveille en panique les enfants pleure sa dure 30 minutes comme on est vider ces une grosse panique pour pas mal tous le monde.
Donc entre Toronto et rester sur place je prefere Toronto pcq ces pas l fun mais pas mal plus confo... lolllllllllllll
Belle comparaison, ça donne une bonne idée. Merci d'avoir pris le temps de nous les décrire. En passant, comme ça, t'es pas aussi mafiagirl sur RC, moi c'est le même pseudo. :))
Par labrekan Le 8 février 2012, 21:52
Merci pour l'info, on va écouter ça.
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Par diama Le 8 février 2012, 22:21
Je viens de finir d'écouter.
Ãa donne vraiment pas le goût de booker avec Sunwing!
Bande de filous...4 fois en un mois et ils refusent de donner des chiffres pour l'an passé...vraiment, ils rient de leurs clients!
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Par Linec Le 8 février 2012, 22:24
Qu'est-ce qu'ils ont dit aux nouvelles au sujet de Sunwing?
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Par dia Le 8 février 2012, 22:35
pourquoi sunwing ne peut pas et transat oui
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Par rabais Le 8 février 2012, 22:44
Ils ont dit quoi????? au sujet de Sunwing. Merci
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Par Micheline Le 8 février 2012, 22:49
Ils ont parlé des avions redirigées vers l'Ontario en provenance de Cuba car impossible d'aterrir a Montréal. 4 fois en janvier mais le monsieur de Sunwing à dit que c'était très rare.
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Par relaxee Le 8 février 2012, 22:50
Transat paie sûrement des frais d'atterrissage après minuit ce que Sunwing ne fait pas.
Aux nouvelles: Il y avaient 2 femmes qui racontaient leur vol de retour avec Sunwing qui revenait de Cuba et une racontait qu'elle avait pris ce vol parce qu'il n'avait pas d'escale et elle avait 2 enfants, en plus ils ont été averti à la dernière minute, ont été traité comme des chiens et ont passé la nuit à l'aéroport de Toronto. Donc ces 2 font ont décidé d'en parler à TVA car Sunwing n'ont rien fait pour eux et en plus c'est la quatrième fois en une semaine.
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Par Micheline Le 8 février 2012, 22:51
Désolée pour les fautes, je suis sur iPad et pas habituée d'y aller au doigt...
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Par Micheline Le 8 février 2012, 22:58
Un monsieur de l'OPC a parlé de la possibilité de prendre des recours, aux petites créances.
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Par relaxee Le 8 février 2012, 22:59
Oups je reprends: donc ces deux femmes .
Ma conclusion c'est que quand tu fiches de la clientèle, un jour ou l'autre ça retourne contre toi! Ils ont réussi à nous faire peur de les prendre.
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Par bunteux Le 8 février 2012, 23:01
Je crois qu'il est quand même permis d'attérir après 1h00am mais avec autorisation de la tour de contrôle et des $$$$$$$$(ca reste a vérifier)puisque nous sommes revenus le 29 janvier à 01h58 et il y avais 3 autres avions a la même heure(+ ou- 5 minutes)Reste que Sunwing ne veut pas payer et aime mieux faire chi.... leurs clients.Ce problème n'existait pas à Mirabel,je pense que plusieurs aimeraient bien que Mirabel soit encore ouvert,moi le premier même si c,est un peu plus loin.voici un lien concernant un autre retard fin janvier
http://tvanouvelles.ca/video/1424670260001/atterrissage-au-mauvais-aeroport-explications/
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Par McMcMontreal Le 9 février 2012, 05:18
La raison est le bruit : Sunwing utilise des appareils Boeing 737 qui ne sont pas autorisés à atterrir après 1:00 am par le bruit qu'il produise.Si Sunwing veut atterrir absolument , devra payer une amende.
Air Transat utilise des appareils Airbus 310 ou 330 qui produisent moins de bruit et peuvent donc atterrir après 1:00 am .
McMcMontréal
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Par jogil Le 9 février 2012, 06:46
Canjet a aussi des boeing 737 ,j ai déja atterit a 2.30 du matin avec eux . c est juste une question d argent. ils perdent tellement de clients ils devraient payer l amende ,surement plus avantageux a long terme
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Par Chiminou Le 9 février 2012, 09:17
Je suis contente qu'ils en parlent dans les médias. Plus de gens vot être au courant et Ils (autant les client que sunwimg) vont peut-être faire plus attention.
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Par Marie1978 Le 9 février 2012, 15:15
D'accord avec toi Chiminou: l'image pour une entreprise c'est super important, surtout dans l'aviation car c'est la phobie de plusieurs.
En passant comme ça aux nouvelles, ça va les aider à se rappeler que ce n'est pas en agissant comme ça qu'ils vont se faire de nouveaux clients ou même garder leur clientèle.
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Par diama Le 9 février 2012, 15:29
Bien d'accord avec toi Marie1978....en tout cas qu'ils ne viennent pas se lamenter plus tard s'ils font faillite!
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Par labrekan Le 9 février 2012, 17:05
Le problème c'est peut-être nous qui vont nous lamenter s'ils font faillite... Ceci dit, je n'endosse nullement leurs pratiques.
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Par syal Le 9 février 2012, 17:19
Sunwing agit tout à fait comme une compagnie sur le point de faire faillite
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Par ohlala Le 9 février 2012, 17:19
"
Je crois que dans le contexte économique actuel toutes les compagnies sont susceptibles de faire des changements et d'avoir des retards car elles doivent maximiser l'utilisation de leurs avions.
Parlons de nos expériences personnelles au lieu des "Y parait que".
Mon expérience personnelle: Mes 5 derniers voyages,
3 avec Sunwing , réservés plusieurs mois à l'avance, aucun changement, et 2 retards d'environ 30 minutes dont un dû au déglaçage avant départ.
2 avec Air Transat, réservés aussi plusieurs mois à l'avance. Pour un on nous a rajouté une escale au retour environ 1 mois avant notre départ, et pour le second, on nous à changé les heures, l'heure de départ a été devancée de 5 heures et ce 3 mois avant notre départ.
Ceci ne m'empêchera pas de prendre l'une ou l'autre de ces compagnies.
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Par granchar Le 9 février 2012, 22:21
Comme vous le suggérez, je m'en tiendrai à mes expériences personnelles. Au cours des 14 derniers mois, j'ai fait 5 voyages dans le sud, dont 3 avec Sunwing comme transporteur. Les 2 autres ont été avec Transat et Air Canada. Les 3 vols avec Sunwing ont eu des "pépins", soit 2 retards assez substantiels, et un changement d'itinéraire qui nous a fait passer par la Jamaique au retour de Puerto Plata.
Ceci étant dit, je ne blâme pas Sunwing. Ils ont adopté un modèle d'affaires qui privilégie le consommateur au niveau des prix. Ils ont aussi mis un fort accent en ce qui concerne le vol lui-même. Les agents de bord sont sympathiques, on nous sert un verre de vin blanc mousseux à l'aller (pas du champagne, comme ils disent), et il y a aussi le serviette humide (Ayoye)
La stratégie de Sunwing a fonctionné selon moi, car Transat a commencé à se réorienter vers une gamme différente. Ils sont à rénover leurs avions (Airbus 310 et 330) au coût de 3 à 4 millions par appareil pour les rendre plus confortables pour les passagers, par exemple en installant des systèmes video à chaque siège. Selon leur président, ils vont maintenant viser une clientèle prête à payer quelques dizaines de dollars additionnels pour obtenir un produit supérieur. Là dessus, je leur souhaite la meilleure des chances, car ce créneau est déjà occupé par d'autres, dont Air Canada. Je crois qu'ils pourraient se retrouver dans un vide, quelque part entre le bas de gamme (Sunwing) et le haut de gamme (Air Canada), une situation que je crois risquée.
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Par Ail Le 9 février 2012, 17:54
Pour Ohlala
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Par helene4 Le 10 février 2012, 06:45
je part dimanche pour varadero et nous sommes le vol qui fait des detour par toronto (lol) au retour. Ca ne me tente pas vraiement de passer la nuit a toronto.J'ai bien hate de voir ca
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Par baba21 Le 10 février 2012, 09:46
up
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Par mableau Le 10 février 2012, 10:52
Je crois que le problème n'est pas nécessairement Sunwing mais l'aéroport de Montréal. Je trouve ça un peu ridicule qu'une aéroport qui se dit internationale soit pratiquement fermé à partir de 1:00 am. Les gens aiment habituellement revenir le plus tard possible ce qui amène les cies comme sunwing d'offrir des vols de soir ce qui donne une place très limité aux problèmes et aux retards, compte tenu de la limite de 1:00 am. Tout ça ne se passerait pas, si la logique d'avoir choisit Mirabel auvait prévalut.
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Par syal Le 10 février 2012, 11:42
MrB, votre opinion rejoint tout à fait la mienne. Est-ce qu'un jour nous devrons payer quelques millions pour ''réouvrir'' Mirabel? C'est ce que j'ai toujours cru...on verra bien
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Par danduc Le 10 février 2012, 12:40
Mirabel est mort. Il n'y a aucun Chrétien sur terre qui "oserait" même en parler politiquement. Pas de train rapide vers le centre-ville, aucune compagnie ne voudra déménager encore une fois à leur propre frais, etc, etc. La plus mauvais décision d'affaire au Québec depuis 40 ans.
Je suis gêné quand je recois des amis d'Outre-mer.
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Par rosalinda Le 10 février 2012, 13:33
pourquoi danduc etre gene. Quand c'etait mirabel c'etait l'enfer pour les gens d'outre mer. Bien trop loin du centre ville avec un petit hotel de basse gamme. L'hiver pour nous les voyageurs, les routes etaient souvent tres mauvaises, c'etait un aeroport fantome, ridicule. Je trouve que Dorval s'est beaucoup amelorie et continue. Nous avons des hotels de haut calibres tout pres. Ce n'est pas parfait mais Mirable c'etait un cauchemar.. Les cies aeriennes ont seulement a avoir des horaires resonnables et il n'y aurais pas de problemes pour atterissage.
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Par Flageolet Le 10 février 2012, 14:14
Mirabel c'est une décision politique de la gang à Trudeau.
Les aéroports sont de juridiction fédérale, donc rien à voir avec le provincial. C'est du gouvernement fédéral dont il fautr avoir honte. Le Québec et encore moins les Québécois n'ont rien à voir là dedans.
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Par mafiagirl Le 10 février 2012, 19:45
J'ai vécu une nuit a Toronto et une a Holguin suite a des retard de Sunwing et Can Jet et je peut vous dire une chose .Toronto ces le rêve a comparer de rester sur place.
Juin 2010 a plus pu moins 45 minutes de l'attérisage le Pilot nous informes que nous seront 7 minutes en retard a Montreal et qu'il attend une autorisation pour attérir quand même qq minutes plus tars il nous avises que l'autorisation est refuser et nous nous dirigerons vers Toronto. Arriver sur place avant de descendre de l'avion on nous expliques que nous devrons dédouaner nos bagagges , que quelqu'un de Can jet nous attend pour la suite.
On récupère nos bagages puis on cherche un représentant mais personne n'est la 1 hrs plus tard on nous appels a un comptoire et on nous remet 15$ en bon d'achat pour les restaux.
Ces pas idéal pcq on ne nous remet as le change mais au moins tout les restaux sont ouvert malgré que se sois en pleine nuit. On peut sortir dehors fumer ou prendre l'air ouices plate et long ces grands et aérer.....
Finalement a 7 hrs du matin on nous avises que nous devons nous presentez au comptoir pour se ré-enregister y'a du monde oufffffffffff seulement 6 guichets ouvert ya nous mais y'a aussi 3 autres vols donc 2 hrs de line up.Puis les douanes et la Ho surprise toute les boisson et liquide (ssauce scherk ) que nous avons achetez a avions avec nous pcq achater apres les douanes nous sont confisquer... Personne ne nous a rappelez que nous devions repasser les douanes et que ces interdit et comme on est 'bruler' on a juste pu de cerveau donc plus de 200$ a l'eau......
Septembre 2011 depart de Hoguin avec Sunwing l'avion arrive provenance de la Jamaique ils debarques les gens pour mettre du kerozen puis on les appels pour re embarquer rendu a l'avin on les vire de bors sans donner d'explications et l'attente commence..... Il fais chaud comme sa se peut pas on peut pas sortir dehors et juste ouvrir la porte du fumoir on etouffe..... pendant la journée 4 gros porteur Tomas Cook KLM partes aussi donc durant 5 hrs on est plus de 500 dans l'aéroport qui est tout petit...... apres 7 hr d'attente on en peut pu on nous annonce dans un anglais boiteux que des autobus arrives et que nous passeront la nuit a l'hotel....Les gens on chaud il n'y a plus d'eau a vendre ni de boisson utres que de l'alcool donc les gens commence a etre saoul pas mal.... 2 hrs plus tard 4 bus arrives1 pour les passager qui venais de la jamaique 3 autre pour nous.... il manque un bus on reste donc sur place avec nos valise enfin dehors!!!! et Mega orage y mouillle y tonne y vente et oublie ça a Cuba tu n'entre pas dans l'aéroport une fois sortie allors on est tremper d un bout a lautre on a froid et sa fais 11 hrs presque que nous somme partie de l'hotel.....
Enfin l'autobus arrives on embarque et 1 hrs et demi de route a faire et la une dame saoule se met a vomir ...... Finalement on arrive au Turquesa on nous donnes des chambres.. Le site est super grand on se perd. (ils nous on ammenez en cart a nos chambres mais ne sont plus la a notre sortie apres une douche et s etre changer et on meurt de faim.)
On fini par se retrouver et aller manger il est rendu 3 hrs du matin on se dirige vers nos chambres mais qq nus court apres et nous dit que les autobus viennes nous chercher deja donc course a la chambres ramasse ls valises et attente de 1 hrs (encore) dans le lobby.
Finalement on reprend le bus 1 hrs de route on repasse les douanes mega bug pour les sieges ils trouves pas les reservation mais rendu la meme la soute on aurais été content
On a finalement embarquer a 6 hrs du matin et en embarquant tout le monde disais au agent de bord la ' **** le tit verre de mousseux fermer les **** de lumieres et réveillez nous a MTL .... a 3 hrs de routes méga turbulance on se reveille en panique les enfants pleure sa dure 30 minutes comme on est vider ces une grosse panique pour pas mal tous le monde.
Donc entre Toronto et rester sur place je prefere Toronto pcq ces pas l fun mais pas mal plus confo... lolllllllllllll
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Par iMoi Le 10 février 2012, 20:06
Belle comparaison, ça donne une bonne idée. Merci d'avoir pris le temps de nous les décrire. En passant, comme ça, t'es pas aussi mafiagirl sur RC, moi c'est le même pseudo. :))
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Par mafiagirl Le 10 février 2012, 22:07
Oui!
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Par mafiagirl Le 10 février 2012, 22:11
Dsl pour les fautes de frappe je suis en apprentissage de iPad lollll
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Par Bronzee Le 10 février 2012, 22:29
annemarie2, quelles aventures ! Je ne renviens tout simplement pas, wow. Ça en est presque drôle tellement que s'en est ridicule, wowl.
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Par Bella40 Le 11 février 2012, 08:18
Bonjour,
Seulement à titre informatif, après avoir lu les nombreuses réponses à cette discussion.
Concernant l'aéroport de Mirabel; toutes les infrastructures souterraines sont présentes pour une gare et un lien ferroviaire mirabel/Montréal en 20 minutes environ. En plus d'une quatrième voie sur l'autoroute 15 qui a été ajouté sur un grand tronçon et qui sera encore allongé. Ãgalement l'autoroute 50 qui continue d'être rallongée et qui se rendra jusqu'à Gatineau si je ne me trompe pas(mais pas sûre à 100%)...Alors j'aimerais bien que cet aéroport soit réouvert, c'est peut-être juste un rêve de ma part mais j'aimais tellement voir décoller et atterir les avions dans ces grandes baies vitrées...Qui sait?? Peut-être un jour!!
Bella40
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Par syal Le 11 février 2012, 09:09
@Bella40
Je vous confirme que l'autoroute 50 se rendra jusqu'à Gatineau. J'ai fait ce trajet la semaine passée.
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