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Ça c'est du vrai Péladeau. Il veut acheter Transat et se sert de sa station de nouvelles. Posons nous la question suivante: était-ce de l'information ou de l'auto-promotion?


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N'attachez aucune importance à cette nouvelle, évidemment parue dans un des media de Péladeau. Péladeau se comporte toujours comme ça. Il a eu l'occasion depuis le début de présenter une offre sérieuse. Il a laissé le processus de vente évoluer pour ensuite arriver avec une offre qu'il qualifie de supérieure. Il est un peu tard pour demander une femme en mariage quand elle est rendue à l'église en train d'épouser un autre homme.

Personnellement, je ne suis pas heureux de voir Transat être achetée par Air Canada, mais je préfère ça que de voir arriver des investisseurs qui ne connaissent rien au domaine du voyage.

Air Canada ne pourra pas, de toute façon, abuser longtemps de sa position dominante. Sunwing est déjà bien implanté, West Jet aussi. Donc si Air Canada/Transat abuse, on aura d'autres options.

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Comme il y a plus de cas de COVID au Québec qu'à Cuba, ne devrions-pas nous abstenir d'y aller pour leur éviter d'avoir plus de cas? C'est bien beau de se faire croire que les dollars des touristes sont importants, mais pour le moment, je crois que leur santé devrait primer.

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Si on est contre les vaccins parce que ça profite à ceux qui le font et le vendent, je comprends d'être contre. Mais ceux qui nous vendent du lait, du pain ou des voyages, le font-ils par grandeur d'âme?

Au sujet des vaccins, j'ai une nièce qui est farouchement contre, particulièrement influencée par les pseudos-chercheurs qui ont supposément démontré que ça peut causer l'autisme. Donc ses enfants n'ont jamais eu de vaccin. Son deuxième fils est autiste, donc si les vaccins causent cette maladie, dans son cas, il faudra chercher autre chose.

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Je ne suis pas ici pour défendre les compagnies aériennes, par contre je vais apporter quelques commentaires:

1) le fait d'offrir un crédit au lieu d'un remboursement est-il légal? Si la réponse est oui, ça signifie que moi le consommateur, j'aurais dû le savoir avant d'acheter, et c'est ma responsabilité de le vérifier avant d'acheter. Après tout, quand j'achète un bien ou un service, je suis sensé le faire en toute conscience.

2) RosyKitty, vous parlez des profits exorbitants des compagnies aériennes. Je vous invite à faire des recherches là-dessus. Ici au Québec on a 2 compagnies intéressantes à suivre, Air Canada et Air Transat. Air Canada a été très rentable depuis plusieurs années, je dirais même un modèle dans son domaine. Par contre dans la décennie précédente, cette compagnie a eu à se restructurer en demandant à ses créanciers, qui ont accepté, de renoncer à des centaines de millions de dollars créances.

3) Air Transat est selon moi une très bonne entreprise, bien gérée, mais je ne mettrais pas un sous là-dedans. Allez sur les sites financiers et vous verrez que le cours de l'action se promène de haut en bas. le problème n'est pas la compagnie, c'est le domaine d'activité, très cyclique.

Pour conclure, ma crainte est que si certains transporteurs qui desservent notre marché disparaissent, l'équilibre ordre vs demande est déstabilisé, les prix vont augmenter.

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Pour Gibbs.

Vous travaillez  dans le domaine de la santé, donc vous avez sûrement vu l'impatience des patients, principalement aux urgences, par exemple celui qui considère que son mal de dos doit être traité en priorité vu qu'il paye beaucoup d'impôt, alors que le personnel est débordé par des cas beaucoup plus lourds. Comme citoyen, et c'est la même chose comme client d'une agence de voyage, on doit être conscient que la situation fait qu'on n'est pas toujours le cas le  plus urgent. Le volume d'appels dans les agences de voyages doit être énorme, et en plus réalisez-vous que les gens appellent pour annuler leur voyage, donc les agences paient des employés en temps supplémentaire pour réduire leurs revenus. Finalement, savez-vous que l'agence de voyage ne peut pas vous rembourser; c'est le grossiste (transat, Sunwing, etc.) qui le fait. Regardez votre relevé de carte de crédit et vous verrez qui vous facture votre voyage.

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Oui on perd les autres avantages, mais c'est parfois vraiment peu. Dans mon cas, cette garantie m'a fait sauver 180.00$ alors que la ristourne était de 20.00$, donc un gain net de 160.00$. Évidemment, c'est à nous d'évaluer si ça vaut la peine d'utiliser cette garantie.

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C'est un peu bête à dire, mais le seul et unique élément qui fixe les prix, c'est l'offre et la demande, c'est à dire nous les consommateurs. Personne ne peut nous inciter à payer un prix qui ne nous intéresse pas. Il y a évidemment des systèmes informatiques qui font des calculs, mais à la fin, nous avons le dernier mot.

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Sunwing ne peut pas se défiler de sa responsabilité en accusant un fournisseur, du moins ici au Québec. Je suis conscient qu'il y a quelques détails très importants à considérer. Sunwing fait affaire au Québec mais n'est pas une compagnie québécoise. Donc, les lois d'ici s'appliquent-elles, même si le litige concerne un hôtel à l'étranger?

Peu importe le côté légal, ce n'est pas fort côté business de dire qu'ils ne se considèrent pas responsables des pépins que nous rencontrons à l'étranger dans des hôtels qu'ils nous ont vendus. 

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