Option Plus Transat

Juste pour le 10 kilos de bagages de plus ça vaut la peine je crois, Et aussi pour ne pas faire la file des heures au check-in à l'aeroport!

Moi, je ne prend pas de classe élite ou option.  18 à 19 kilos pour un deux semaines me suffit.

Je reviens de Punta Cana et le service a été très rapide.  Surtout à l'arrivée, le paiement de la taxe et passage à la douane s'est bien déroulé.  On est arrivé au carrousel et les valises n'étaient pas encore arrivées.

Pour le retour avec Sunwing on a dû prendre une navette pour se rendre au vieil aéroport pour prendre l'avion.  Cela a dû mêler certaines personnes car on a eu 6 retardataires. 

N'oubliez pas que le crédit "bouffe" ne fait plus partie de l'Option Plus, vous n'aurez droit qu'à une boîte à lunch à la place.

• Une boîte collation composée de 5 bouchées apéritives ainsi qu’une boisson alcoolisée de votre choix. (Transat se réserve le droit d’apporter, en tout temps, des changements à la boîte collation.
• bruschetta à tartiner, hoummous, olives, croustilles de pita et minigaufrettes au chocolat

Juste pour le coupe ligne  ( enregistrement prioritaire ) ,pour eviter la longueeeee file à Punta Cana,  option plus vaut vraiment la peine . Vous aurez aussi vos siéges de reservés :)

Quand vous verrez que si  2-3 avions de Transat décollent aux mêmes heures de Punta Cana ,  vous serez bien content d'avoir pris Option Plus :)

De plus vous avez droit à plus de kilos pour votre valise :)

Juste pour le coupe ligne  ( enregistrement prioritaire ) ,pour eviter la longueeeee file à Punta Cana,  option plus vaut vraiment la peine . Vous aurez aussi vos siéges de reservés :)

Quand vous verrez que si  2-3 avions de Transat décollent aux mêmes heures de Punta Cana ,  vous serez bien content d'avoir pris Option Plus :)

De plus vous avez droit à plus de kilos pour votre valise :)

Je me passerai plus jamais d'option plus! Pour la sélection des sièges, pour enrayé le stress de la valise trop lourde , pour évité les attentes en files ici ou au retour, pour recevoir les bagages plus rapidement, pour le mousseux ,les petites bouchées et le vino dans l'avion... Pour moi c'est un petit plus pour bien débuté ou terminé les vacances...

Maintenant, on  prend toujours cette option. Lors de notre avant-dernier voyage, on ne l'avait pas pris, ni réservé nos sièges, on se disait qu'on pouvait vivre avec ça, et demander d`être assis chacun d'un côté de la rangée.... mais oups, au retour, beaucoup de personnes arrivées avant nous à l'aéroport, longue file,  pas le choix de sièges, on était séparés par au moins 5 rangées!!! Mon conjoint à côté d'un couple voyageant avec un petit enfant qui n'arrêtait pas de pleurer...Plus jamais on ne veut se retrouver dans cette situation... et un coup payé les réservations de sièges, c'est pas un gros montant de plus pour les avantages... entre autres le 10kg de plus... je me ''lâche lousse'' pour mettre dans nos bagages ce dont j'ai envie!

Complètement d'accord avec @toupydolly, pour les mêmes raisons nous prenons toujours l'Option Plus avec Transat (ou Elite Plus avec Sunwing) - un stresse de moins.

Meme chose ici je ne pourrais pas me passer de l'Option Plus Ou Elite Plus avec Sunwing tellement pratique pour debuté et terminé les vacamces et le 10 kilo ben fini de toujours stressé avec le poids des valises ...

Je vais sûrement me faire ramasser encore....je vie bien avec le fait que j'aime avoir du service quand je paie....déjà que je dois endurer certains vols sans Classes Club

J'ai exprimé mon désacord sur les boîtes toutes faites, et l'on m'a permis de choisir dans le menu bistro, ce que je préférais

. Vive Air Transat et merci a Nataly notre chef de cabine!

Je l'aurai pour mon vol vers l'Italie en septembre.  Les kilos supplementaires, le mousseux, le vin, enregistrement prioritaire....je trouve que cela vaut le cout. 

@marie60, vous ne vous ferez pas ramasser, au contraire, merci pour le truc du menu bistro au lieu de la boîtes à lunch.

On devrait effectivement se plaindre de la boîte à lunch. On paie un extra... Qu'on ne nous offre qu'un des sandwichs, aucun problème... 15$ de crédit, c'était sans doute difficile à gérer pour le personnel, j'en conviens. Qu'on y aille simplement, mais avec quelque chose de mangeable.

Vous m'avez convaincue, je viens de prendre l'option plus pour une première fois pour mon voyage à Cozumel le 25 décembre 

Merci pour les réponses maintenant je me demande si on peut prendre Option Plus qu'au retour seulement. Donc départ de Punta Cana..

oui, aucun problème pour le prendre uniquement au retour.

Nous utilisons aussi les options offertes par les compagnies d'aviation . Je fais une prédiction .... Vous me direz ce que vous en pensez! Je constate que plus ça va plus il y a de gens qui utilisent ces options ., et avec raison , c'est très intéressant . De plus en plus les files au comptoir s'allongent ... De plus en plus de kilos supplémentaires dans l'avion ..... Ils vont finir par sortir une autre catégorie d'option plus cher....et ça deviendra une façon détournée pour nous faire payer des services plus.... Regardez ça commence avec les fameuses boîtes à lunch . Avant c'était de bons repas ! Suis-je dans le champs avec ma théorie ? Qu'en pensez vous ?

@Nan52

Il ne pourra pas y avoir d'autres catégories à cause des avions utilisés .

Sunwing utilise des Boeing 737  avec 2 rangées 3x3 et seulement quelques sièges avec plus d'espace pour les jambes  . Impossible de créér une nouvelle classe pour ce geunre d'avion . De plus depuis le 1er novembre le poids de la valise enregistré à passé de 20 à 23 kg :)

Air Transat qui a dejà annoncé que leur flotte renouvellée sera des Boeing  737 eux aussi 2 rangés 3x3 . Eux aussi quelques sièges avec plus d'espace pour les jambes. Ceux qui ont dejà utiliséseces avions de Transat se  plaigent déjà du manque d'espace donc ce sera assez difficile de c?éér une nouvelle classe 

Sur les gros porteurs de Transat comme les Airbus 330 , vous payez plus cher si vous êtes assis au hublot , si vous êtes assis coté allée .

Transat est le champion pour le prix différents pour les sièges :)

Wesjet utilise aussi des Boeing 737 :)

Air CanadaRouge utilise pour le Sud  des Airbus 319 ou 320 ( souviens plus exactement ) mais ces avions sont dans le mème style que les 737 et tres peu d'espace pour les jambes  et comme les autres assez tassé :)

Air Canada a aussi annoncé que sa flotte utilisera des 737  dans l'avenir 

La seule chose qui pourrait changer c'est que les compagnie d'aviation se trouveront de nouvelles façons pour faire  payer les voyageurs :sièges, valises , scs de cabine , films, consommations ...

Pour les vols vers le Sud , les compagnies d'aviation  canadiennes ont tous reconnus que d'utiliser des Boeing 737 , leurs permettaient de faire des économies sur l'essence au lieu d'utiliser des gros porteurs comme les Airbus 330 .

Mais une chose est certaine , les compagnies se trouveront toujours un moyen  de faire payer plus  cher les voyageurs  pour utiliser  les services disponibles :))

Air Transat a passé son nombre de kg à 23 au lieu de 20 mais, si on dépasse, ce sera 75$.  Et non plus 10$ ou 15$, je ne sais pas, du kg supplémentaire.

Si je ne me trompe pas, c'est la même chose pour Sunwing.

De plus, avec Air Transat, depuis le début novembre, il faut payer pour la valise quand on va aux États-Unis.

Ils ne peuvent pas augmenter les catégories dans l'appareil mais ils s'arrangent autrement.  23 kg pour le sud, j'en ai amplement.  Quand on part pour plus longtemps, pour un autre genre de voyage, c'est un pensez-y bien !  

Nan52 vous avez raison, ils vont trouver autre chose.

À mon retour de République dominicaine, mon mari et moi avons eu chacun un 3 sièges.  Le plus drôle, il n'avait pas pu nous mettre ensemble.  On avait chacun un côté d'allée.  Mon compagnon est allé s'asseoir avec son ami qui était seul dans la rangée porte de secours. Et mon mari s'est trouvé une rangée à l'arrière.  J'ai pu m'étendre de tout mon long.  Et tout  cela sans payer un sou.

J'étais habitué de voyager en Classe club avec Air Transat.  Mais, la Classe club est seulement disponible sur leurs Airbus et qu'il y a de moins en moins de vols vers le sud avec ces appareils.  Cet automne, je n'ai pas trouvé de vol vers le sud en "club", je me suis tourné vers Air Canada Rouge qui offre une classe premium comparable à la classe affaires Air Canada ou même la Classe club Air Transat.  Je ne volerai pas sur un Boeing 737 à peine plus large qu'un autobus Greyhound!

Finalement, vous m'avez convaincu de prendre l'Option Plus mais seulement sur le vol de retour vu que c'est souvent à ce moment qu'il y a des grosses files et que je veux garantir un siège (très agréable de voir en bas de nuit).

Pour la présélection de sièges, pas besoin de prendre Option Plus.  Vous auriez pu également, ne prendre que cet item sans payer pour le reste, soit les boissons et autres.

Je choisis toujours les sièges aux sorties de secours, ce qui sera encore le cas en février avec Air Transat une fois de plus.  100$ aller et retour.  Mais je n'ai pas le surplus pour ma valise ni la file à part et le reste.

Nous avons aussi pris Option Plus juste pour notre retour de Punta Cana car en Mars dernier nous avons attendu 1h45 en file avant d'atteindre le comptoir de Transat et vu que nous y retournons en Mars prochain on ne voulait pas vivre la même expérience. Nous réservons toujours nos sièges lors de l'achat de notre forfait.

En passant je suis très contente de l'intérêt porté à ma demande.

si tout le monde prend la classe club ca sera plus rapide et moins chère en standard

Il n'y a que 12 sièges en Classe Club sur les Airbus !!!!!  Et aucun sur leurs B737 !!!!  

Ils ne sont pas plus récent que les Airbus, c'est que Transat en a acheté et que maintenant c'est le modèle le plus utilisé pour les forfaits sud. 

Ils sont plus petits que les Airbus 310. C'est avec ce type d'appareil que j'ai voyagé la semaine dernière avec Transat. 2 rangées de 3 sièges séparées par une allée...étroite. Exactement le même type d'appareil (Boeing 737-800) qu'utilise Sunwing.

Vous êtes allé à quel endroit, moimessouliers?

J'étais en B737 le 7 novembre dernier.  Très beau, très moderne mais tout aussi tassé.  Comme j'avais réservé aux sorties de secours, j'étais très bien.  Sauf qu'à Fort Lauderdale, j'ai dû me débattre pour avoir mon siège car la préposée ne voulait pas me le donner.  Elle m'avait même attribué un autre siège.  

Moi je prends toujours Option Plus pour le 10 kg de plus mais maintenant, la bouffe accordée au gens de Option Plus est ouach.é  Des tits tapas pas tres mangeables.  Je préférais le crédit de 15$ et on pouvais prendre ce qu"on voulais

avec option plus il y est indiqué passage prioritaire a la sécurité , existe t'il vraiment un passage prioritaire a montréal

Comme vous n'attendez pas en ligne vous pouvez vous diriger plus rapidement vers la sécurité.... c'est comme un jeu de mot de la part de Air Transat.

Moi je m'enregistre la veille sur sécur express et je ne passe pas en ligne mais bien directement avec un employé de la sécurité dans une pièce à part. Suffit de montrer le texto de réponse et d'être à l'heure mentionnée sur le message suivant Votre point de fouille est à..... telle (heure)

merci de ta réponse !

 mais  faut vraiment savoir l,heure que l'on va etre pret a passé ?

Vous vous enregistrer par sms et l'heure arrive par sms, soyez à l'heure et tout ira bien

http://www.admtl.com/fr/vols/secure_express

j'ai voyagé avec transat le 2 nov retour le 9 et j'ai bien aimé option plus pour le passage a la sécurité (plus vite) et aussi pour l'embarquement prioritaire ce qui nous permet de ne pas attendre quand le flot de passager embarquent surtout avec un 737 hihihi c'était mon premier voyage et je croyais qu'un avion c'était plus gros hahaha

Ce que j,ai le plus aimer c'est l.aéroport a Cuba hihihi tout le monde m'avais avertie de la lenteur et aussi qu'ils avaient des chiens pour reniflé nos bagages eh bien les chiens devaient faire la grève car aucun chiens présent et ont a passer assez vite que j'ai même pas eue le temps d'attendre :) 

pour mes prochains voyages je vais prendre encore option plus car je trouve que ca vaut la peine enfin pas pour le tit tapas car ca dis tout ta pas le gout de manger ca hahaha

Moi je suis fumeuse et secur express et option plus me permettent de savoir jusqu'à quelle heure je peux me bourrer de nicotine pour ne pas devenir déplaisante avec mes voisins de siège

J'ai pris Option Plus pour la première fois cette année. Il y a 4 départs d'Air Transat le dimanche que je reviens de Punta Cana. 2 Airbus et 2 Boeing 737 donc au moins 8 à 900 passagers à enregistrés cet après midi là . Il y a seulement 1:30 entre les 4 départs donc le comptoir de Transat risque d'être fort occupé . En plus, le 10 Kg supplémentaire et les petits à coté ....je penses avoir fait un bon choix .

dalton