Femmes aux commande

Sûrement très différent...et beaucoup plus plaisant.

Je pense qu'il ne faut pas s'en étonner.

Les femmes performent maintenant dans les domaines où il n'y avait que les hommes qui "régnaient" auparavant.

Et c'est très bien ainsi!

Si c'était doux c'est parce qu'elle était pas dans sa semaine ;-)

Est vraiment bonne Michel !!!!

Est que c'était Nicole Sauvé?

Nicole SAUVÉ ?, déjà que son nom sonne bien...

Ça sonne mieux...

Ça mieux que si son nom était...Santerre...;-)

Ma fille est pilote chez AIR TRANSAT depuis 5 ans.

moi aussi à 2 reprises j'ai eu des femmes pilotes.....et c'est vrai que l'atterrissage avait été tout douceur, moi qui habituellement j'aime pas l'atterrissage, je l'avais d'ailleurs souligné à mon chum! malheureusement j'me souviens plus des noms!

Si les gens savaient comment c'est facile ,avec les appareils perfectionnés aujourd'hui d'operer un avion.Ca vole tout seul,c'est l'ordinateur qui mene.

Pour etre pilote,ca prend des heures de vol,pour etre medecin  avocat etc,ca des HEURES D'ÉTUDES

Ben oui, t'as peut-être raison. Et on a compris ton point de vue. Mais cette discussion au départ, se voulait badine, légère et positive. Alors, ``slaque`` avec tes affirmations et opinions condescendantes à l'endroit des pilotes de lignes, o.k ?

Personnellement je trouve que homme ou femme aux commandes, les atterrissages sont de plus en plus en douceur. Il me semble qu'il y a quelques années , disons 12 ans, c'était toujours un bon petit choc lorsque les roues touchaient terre mais oplus maintenant. C'est à peine si on le ressent.
Ou je suis chanceuse et j'ai de bons pilotes ou les technologies qui avancent dans ce domaine comme ailleurs y sont pour quelque chose.

Faut quand même étudier pour être pilote... le fils d'une amie à moi étudie présentemment à Chicoutimi et je peux vous dire que ce ne sont pas les cours collégials les plus faciles. Il travaille très fort. Et ceux qui ont la chance d'y étudier sont sélectionnés parmi beaucoup beaucoup de postulants.

Ils sont tellement bons que quand l'avion a un probleme majeur ,il crash, et le meilleur pilote peut rien faire a part ses prieres.

C'est pas la meilleure chose à faire que de regarder ce film avant de partir en avion surtout ceux qui ont déjà peur de l'avion.  LOL

L'environnement dans lequel navigue un pilote présente de nombreuses incertitudes et perturbations : un oiseau qui percute un moteur, de la glace qui se dépose sur les ailes, ou un avion qui traverse soudainement la trajectoire de vol. Les pilotes professionnels passent des centaines d'heures dans des simulateurs et dans le cockpit dans le seul but d'apprendre à maîtriser "le" risque potentiel : ces 3 ou 4 minutes pendant lesquelles un jour peut-être, au cours de leur carrière, ils devront rapidement prendre la bonne décision qui aura des conséquences sur la vie ou la mort de centaines de passagers. À mes yeux c'est énorme, celà requiert une rapidité d'esprit et un sang froid incomparable!  c'est mon opinion

Lili

Piché l,a dit lui-même,il a ete extremement chanceux.

et il ne voudrait pas vivre ca une autre fois.

Ca se pratique meme pas en simulation ,faire planer un Airbus.

Mais bientot,les ordinateurs vont pouvoir le faire.La plupart des terminaux dans le monde ont le systeme ILS(international landing system).

Le pilote entre les infos dans l'ordi et l'appareil se pose a l'endroit determiné.

Je suis contente d'apprendre qu'il y a des femmes pilotes.

Je ne le savais pas.

La question est pertinente: Si cette même femme aurait eu à planer l'avion manuellement (lors de cet évemement il n'y avait aucune assistance électrique) Aurait-elle eu la force physique de garder l'avion en vol pendant 14 minutes comme le commandant Piché ?

Et sachant qu'il y a toujours un minimum de deux pilotes et qu'ils sont aux commandes chacun leur leg, comment faites-vous pour savoir que c'est la femme qui a piloté ce leg (à moins de deux femmes aux commandes, ce qui est extrêmement rare...)? ;)

Et cela doit être plate pour un pilote de se faire juger ses compétences sur le 2 secondes que dure l'atterissage, alors qu'il a peut-être dû faire face à de forts vents de cisaillement durant la descente ou encore qu'il a réussi à vous donner un vol tranquille en contournant de nombreuses zones de turbulences... 

Juste mon opinion...

Solie.

J'ai eu 2 fois la commandande Sauvé, elle s'est identifiée au debut du vol

et puis M. Piché à déjà été pilote de brousse, il a une grande expérience de vol pas trop pépère, faut quand même le faire, faire planer un avion, les vents, la distance à parcourir, l'altitude à perdre sans décrocher

Estor vous aimez la provocation, vous êtes pas mal déplaisant à lire, vos opinions sincèrement je m'en passerait, rien de constructif juste et tout le temps que du chialage et du bitchchage

Mike 7, Madame Sauvé, est une dame d'une cinquantaine d'année et elle est plutôt bien charpentée, pas grosse mais bien prise,de bon cabarit,  pour la force j'imagine que l'adréaline peut faire un peu la job

Elle a pilotée chez Nationair c'est pas d'hier

Je ne pense pas que le fait d'être un homme ou une femme importe sur la façon que l'avion se pose

Voilà que ISTOR enlève mes commentaires.......pfffffffffff

Ca doit etre la faute du gouvernement!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non,Globe-trotteuse, j'avais bien compris, ne vous en faitespas

homme ou femme ca importe peu

le premiere chose c'est l'expérience

et l'expérience avec des vents travers et en rafale et fort vent

meme à ca  c'est toujours un peu un  coup de dé à savoir si l'attérissage sera dou  ou pas

mais  avec l'expérience on peu  anticipé plusieurs choses et savoir ce qu'on fera  dans tel ou tel occasion

personnellement pour ma part les meilleurs pilotes sont les pilotes qui on fait de la brousse avant sur flotte

bonnnnnnnnnnnnnn voyageeeeeeeeeee

iMoi grrrrr loll!!! merci de m'encourager

Enfin !!!

enfin quoi?

enfin quelque chose de plaisant à lire ;))

Et bien cher Monsieur, vous vous trompez très certainement

voici la réponse ici bas ...

http://youtu.be/9f06QZCVUHg

La journée de mon départ... et toi de quel décan es-tu ? si c'est le premier, et bien tu as célébré le tien dans le sud la semaine passée

Un chiffre double ?! Me retrompe-je ?

Oui double, est-ce que ça porte chance ou le contraire

Pas fort en numérologie les souliers...Mais si le 7 est chanceux, alors imagine le 8 !! (4+4)...!! J'y pense moi aussi ça sera 8! Mais pas 6+2 quand même !

 

Alors pas un double mais plutôt 5+3 !!!

Pas 3+5. Ah, t'as dis 5+3 !? C'est celà...

Je sais ;) j'avais même pas pensé à 35 lol!!!

Quoi j'écris vieux ? Faudrait que j'ajoute un ``lol`` de temps en temps ? Ça ferait plus 2013?...;-)

Mais quand tu commences à raconter à tes enfants que ``DANS mon temps les enfants on attrappait de la morue au bout du quai`` et qu'ils te regardent les yeux ronds et perplexes, là, tu peux commencer à dire que tu a du vécu LOL !!!

Non, pas vieux dans l'écriture ,juste plus  mature!! pas pareil et moi c'est à cause de mes lol que tu pensais que j'avais 27....

Mature !? C'est parfait! Un mature nature !

Je n'ai jamais pensé que tu avais 27. Tu peux pas arrêter écouter les oiseaux tous les matins, aimer les LEVERS de soleil à 27. C'est rare en tous cas.

Et puis il aurait fallu que tu aies eue ta fille bien jeune...)

Non, je m'essayais de savoir, c'est tout. Et ça a marché !!!     

Et toi tu pouvais pas être aussi rusé à 35,  ça prend des années d'expérience quand même  bon raisonnement

je vais essayer de poser les couchers également, suis pas une experte, mais quand je m'applique, ça fait l'affaire ..

J'ai déjà hâte de voir !